應該很多人跟我一樣有放假就喜歡帶家人到處走走看一下風景或

四處旅行吧!!但是如果去遠一點的地方的話就會考慮在那裏找旅

館或飯店過夜這樣玩起來也比較不會

這麼累,這次住的這間Paanpuanplace度假村 (Paanpuanplace Resort)住起來就滿舒服的而

且服務態度又親切!!

大家應該會想這樣不會花很多錢嗎??其實不會~~因為在我預訂高級旅館

住宿的這個網站優惠折扣就很多所以省了很多錢,大家可以去看

看比較一下!!!!

而且聽說這邊是可以全世界訂房

也太方便了吧!!不用在那邊找翻譯啦QQ

Paanpuanplace度假村 (Paanpuanplace Resort) 的介紹在下面

如果有興趣到這附近玩的,不妨可以看看喔!

以下是 Paanpuanplace度假村 (Paanpuanplace Resort) 的介紹 如果也跟我一樣喜歡不妨看看喔!

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商品訊息功能:

商品訊息描述:



關於Paanpuanplace度假村









簡介









Paanpuanplace度假村為商務和休閒旅遊遊客而設計,位於得天獨厚的更科伊地區,是本市最受歡迎的住宿選擇之一。 4 km之外便是市區內最繁華的地段。 飯店位置優越讓遊人前往市區內的熱門景點變得方便快捷。

為使客人感到賓至如歸,Paanpuanplace度假村盡一切努力提供最優質的服務和最優良的設施。 所有房型皆附免費WiFi, 公共區域WiFi是部分讓Paanpuanplace度假村在本市飯店中脫穎而出的原因。

這裡設有19間精美的客房,其中部分房型配有平面電視, 免費WiFi, 禁菸房, 空調, 陽台/露台。 花園能讓您玩足一整天,開心一整天。 Paanpuanplace度假村地理位置優越,能為客人提供一流服務。







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第一次出國











服務設施摘要











網路服務







  • 旅遊大亨

    所有房型皆附免費WiFi







  • 公共區域WiFi









休閒娛樂設施









接待、服務與便利設施









  • 可帶寵物



  • 優雅




  • 吸菸區









Languages Spoken









  • 英語







  • 泰語













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精品旅館














預訂與入住須知【必讀】











孩童收費標準&加床規定













孩童1-7歲



在不加床之情況下可免費與大人同住。









  • 入住客人的最低年齡要求為: 1 歲。


  • 提醒您: 加床規定依房型而異,請以各房型的「房型說明」為準。








請注意:若單筆預訂超過5間客房,可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。









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實用入住資訊











停車費(單日): 0 THB





前台服務時間至: 10:00 PM





客房總數: 19





最早可辦理入住的時間: 01:30 PM





最近裝修年份: 2013





最遲可辦理退房的時間: 12:00 AM





樓層總數: 0





距離市中心: 4 km





酒吧總數: 0





餐廳總數: 0









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訂房網









商品訊息簡述:





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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【陳昱光╱台北報導】

台灣高鐵暫定10月27日掛牌上市,邁向「全民認股」財改的最後一哩路,宣示營運邁入另一個新的階段,高鐵董事長劉維琪也完成從去年2月臨危受命,掌舵之後的首要任務。對於高鐵的下一步,他強調將花3年時間把高鐵打造成為完全智能化的高速鐵路。以下是本刊專訪摘要

問:董事長在高鐵不到2年的時間先後完成了財改及上市作業,接下來最想做的事是什麼?

答:台灣高鐵完成財改後,特許期延長至70年,財務負擔減輕,劉維琪坦言,對於高鐵永續規劃將更具確定性。在短期目標上規劃最快在明年底前完成各車的WiFi建製,提供乘客更佳的數據傳輸服務。

服務雲、管理雲兩路並進

此外目前規劃以兩大方向朝打造智能高速鐵路為目標努力,第一是打造以服務客戶為主的顧客服務雲「高鐵祕書」,透過互聯網與大數據應用,導入虛擬機器人及語音服務,簡化整體購退票流程,並根據旅客搭乘需求,從高鐵站往返皆能自動規畫行程,提供更客製化的服務,強化精準行銷。

第二則著重在內部管理,建置名為「數位制服」的智慧管理雲,藉由物聯網應用,給予內部員工依照不同工作職務配帶,將現有系統整合在雲端,協助工作人員進行全線監測,維護運輸安全。

自主維修率 拚100%

此外,自主維修也是高鐵未來的一大發展重點。

目前自主維修率達20~25%之間,未來將以100%自主生產為目標,並透過與第一科大合作,善用學界研發能量,落實預防性維修,延長零組件壽命。未來也期許能夠結合台鐵、捷運、輕軌等軌道運輸同業,建立軌道工業平台及驗證中心等,依照各自需求,促進零組件在地生產、維修。

問:去年12月通車的苗栗、彰化、雲林3站,市場質疑每日進出人數不如預期,有營運不佳的疑慮?

答:各站都是高鐵的賺錢寶貝。高鐵不會依據單一個點的進出人次多寡來評定各站效益。從統計資料來看,目前新增3站每天搭乘人次合計有1.1萬人,占總載客量3.3%,其中又有2.3個百分點的新客源是來自這3站,另外1%是進出站移轉,對於提升基本乘客運量,或是擴大服務範圍都有所貢獻。

陸客限縮 運量衝擊不大

問:觀光運輸業今年來受到陸客縮減衝擊,高鐵的運量是否也受到影響?

答:高鐵載客量持續增加,去年底1年運量已破5,000萬人次,預計到今年11月累積營運來訂房折扣總搭乘人數將突破4億人次,可比原先預期時間提前3個月達陣。

高鐵上半年運量較去年同期成長12%,成長幅度高於往年。劉維琪認為,高鐵運量從去年12月調降票價後明顯提升,主要客源為固定通勤、商務及觀光需求,而國際觀光客來台搭乘高鐵以自由行居多,因此受陸客縮減的影響也相對較小。

高鐵持續推出數百種的「高鐵假期」套裝行程,透過與在地旅行社合作,推出優惠價格,提高離峰時段運量。

問:高鐵還有新增站點的計畫嗎?例如從高雄延伸到墾丁??

答:今年7月南港站通車後,高鐵已完成12站全線建置,完成與交通部所簽訂BOT合約,劉維琪說,公司本身將著重於現有站區的交通運輸及服務提升,對於是否再新增車站,高鐵提供興建成本等相關資料,提供將由高鐵局評估,也必須另簽合約才能執行。



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